在很多重要系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中會(huì)對(duì)安全閥的失效可能概率進(jìn)行評(píng)估，其中包括開(kāi)啟失效、關(guān)閉失效、泄漏失效等。國(guó)內(nèi)此類工作在RBI技術(shù)引進(jìn)的時(shí)候開(kāi)展過(guò)一些，但實(shí)際應(yīng)用相對(duì)較少，現(xiàn)在隨著核電技術(shù)的發(fā)展，安全閥的失效概率評(píng)估再次回到了大家的視野中。本期我們就簡(jiǎn)單聊一下安全閥的開(kāi)啟關(guān)閉失效概率計(jì)算。

本次介紹的是一種更加實(shí)用的安全閥失效概率計(jì)算方法。該方法就是《GB/T 26610.4承壓設(shè)備系統(tǒng)基于風(fēng)險(xiǎn)的檢驗(yàn)實(shí)施導(dǎo)則第4部分失效可能性定量分析方法》中附錄K “安全閥失效可能性計(jì)算”中的相關(guān)內(nèi)容。該標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)RBI技術(shù)進(jìn)行編制，其中涉及到了壓力容器、換熱器等設(shè)備，也涉及到了安全閥產(chǎn)品。該標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)安全閥的失效分析有非常詳細(xì)的介紹，有興趣的小伙伴可以留言找我要原文。在這里我們簡(jiǎn)單介紹一下該標(biāo)準(zhǔn)中安全閥失效概率計(jì)算的主體思路。

該標(biāo)準(zhǔn)中將安全閥的失效主要關(guān)聯(lián)參數(shù)有四個(gè)：

T:投用服役時(shí)間，

B：服役環(huán)境嚴(yán)苛程度

M：閥門(mén)本身參數(shù)（包括：排放形式、環(huán)境因素、操作溫度、操作壓力、整定壓力、工藝系統(tǒng)情況）

PT：檢驗(yàn)有效性

該失效評(píng)估方法較之前介紹的方法更偏向于對(duì)于使用的評(píng)估，更適合對(duì)全廠范圍內(nèi)的所有安全閥產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)估（之前的評(píng)估方法更傾向于單個(gè)特殊產(chǎn)品的評(píng)估，更適合于對(duì)某個(gè)重新設(shè)計(jì)的特殊產(chǎn)品的失效評(píng)估）。

26610.4 附錄K中的方法雖然考慮了很多的因素，但實(shí)際使用的效果并不理想，我認(rèn)為可能有如下點(diǎn)問(wèn)題：

誰(shuí)來(lái)做這個(gè)事情？安全閥生產(chǎn)單位、校驗(yàn)單位、監(jiān)管部門(mén)均很難獨(dú)立獲得所有的相關(guān)數(shù)據(jù)，參數(shù)不準(zhǔn)確造成計(jì)算結(jié)果的可信度差，另外計(jì)算相對(duì)復(fù)雜推廣難度較大；

不同品牌的產(chǎn)品失效概率一定會(huì)有差別，但在現(xiàn)有的方法中無(wú)法體現(xiàn)（至少在首次上線時(shí)無(wú)法體現(xiàn)），這至少是實(shí)際使用單位不希望看到的；

檢驗(yàn)有效性是非常重要的一個(gè)指標(biāo)，但26610.4 附錄K中該參數(shù)設(shè)置的過(guò)于簡(jiǎn)單，無(wú)法對(duì)安全閥的實(shí)際情況進(jìn)行體現(xiàn)。另外，現(xiàn)階段校驗(yàn)機(jī)構(gòu)在校驗(yàn)過(guò)程中對(duì)校驗(yàn)數(shù)據(jù)的保存記錄非常不完善，造成該參數(shù)無(wú)法準(zhǔn)確獲得。

但總的來(lái)說(shuō)該方法還是一種比較先進(jìn)的失效概率計(jì)算方法，大家可以了解一下。

隨著大數(shù)據(jù)的發(fā)展，通過(guò)對(duì)安全閥生產(chǎn)、運(yùn)維、校驗(yàn)數(shù)據(jù)的收集就能夠建立安全閥的全壽命周期數(shù)據(jù)庫(kù)，基于該數(shù)據(jù)庫(kù)就能夠直接獲得不同品牌、不同使用環(huán)境、不同校驗(yàn)情況下安全閥的失效概率。而且該方法同樣適用于其他閥門(mén)及承壓設(shè)備?，F(xiàn)在相關(guān)硬件技術(shù)已經(jīng)不是瓶頸問(wèn)題，更需要監(jiān)管單位、廠家、校驗(yàn)單位、用戶的通力配合。（RBI畢竟是國(guó)外的技術(shù)，也許這是我們彎道超車的機(jī)會(huì)）